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2025年激安 | Amazon KATO 9 旧塗装 サンダーバード 683系4000番台 Nゲージ 特急形電車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：8736130640
中古 ：8736130640-1 |
メーカー | 105278c3 | 発売日 | 2025-06-22 15:53 | 定価 | 29350円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
2025年激安 | Amazon KATO 9 旧塗装 サンダーバード 683系4000番台 Nゲージ 特急形電車
Amazon | KATO Nゲージ 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装 9,Amazon | KATO Nゲージ 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装 9,Nｹﾞｰｼﾞ KATO 10-1747 683系4000番台｢ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ｣ (旧塗装)9両ｾｯﾄ,KATO カトー 特別企画品 683系4000番台「サンダーバード」（旧,10-1747 683系4000番台「サンダーバード」 (旧塗装)9両セット 1/150 Nゲージ KATO 10-1747 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装) 9両セット です。Nゲージ KATO 883系特急電車 (ソニック883) 7両セット 10-439。
新品在庫です。【ラスト1】489系 クハ489 500 能登 雷鳥 白山 トミックス tomix 92446 92447 さよなら 681系 485系 683系 475系 24系 14系 EF63 419系。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。KATO 10-1821 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット。
商品名以外は参考・イメージ写真です。KATO≫ EF58牽引ブルートレイン 6両セット 動作確認済（正常に動作しました）欠品なし。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。TOMIX≫ 381系100番台「くろしお」 ９両 未使用。
〇メーカー希望小売価格31,020円
★主な特長（メーカーサイトより）
●683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装)〈特別企画品〉
・プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿
・リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現
・新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現
・交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
・0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
・妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
・開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)
・1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。TOMIX 92281 183系 まいづる セット。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
・9号車(クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー(フックなし)を装備
・中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)
・ヘッドライト/テールライト点灯。★KATO E259系「成田エクスプレス」6両セット 10-847、10-848 先頭車を中間車両用に改造 T編成化 全車LED室内灯付き。クモハ683は消灯スイッチ付
・DCCフレンドリー
・付属品…基本セット/9両セット:消灯スイッチ用ドライバー、電連+連結器カバー×1両分、行先表示シール、貫通扉×1両分 増結セット:なし
★この車両について（メーカーサイトより）
大阪～金沢・和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。ドラえもん。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。KATO 10-1210 789系1000番台 カムイ・すずらん 5両セット。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。TOMIX 92787 Nゲージ 国鉄 485系 キロ65 ユゥとぴあ和倉。
683系2000番台は多客期などに4000番台などの9両編成と併結した12両編成で活躍しています。カトー KATO 10-402 キハ85系「ワイドビューひだ」3両増結セット 新品未使用品。
北陸新幹線の金沢開業に伴いリフレッシュ工事が実施され、2015年以降順次現在の内装、塗装のリニューアルが行われました。TOMIX 98729 JR 189系電車(田町車両センター)増結セット。
◆新開発のスロットレスモーターを標準搭載
新開発のスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。【KATO】10-386・387 285系 サンライズエクスプレス 東海・西日本２編成 全14両LED室内灯付き［部分改修・アップグレード済み］。
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特急形電車の作品リスト
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