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最終決算 1/43 ランサーエボリューションⅢ CE9A 三菱 HPI 入手困難 hpi・racing
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：6423188666
中古 ：6423188666-1 |
メーカー | 16f5cb404d | 発売日 | 2025-06-26 06:20 | 定価 | 15000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
最終決算 1/43 ランサーエボリューションⅢ CE9A 三菱 HPI 入手困難 hpi・racing
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ご覧頂きましてありがとうございます。東京オートサロン2024年 イグニッションモデル 日産 BNR32 GT-R グループ A バージョン1/43スケール 未使用品 2981。
▼商品詳細▼
１／４３ HPI 三菱 CE9A ランサーエボリューションⅢ チューニンングカー仕様 ピレネーブラック 1995年
非常に入手困難な商品です。【イグニッションモデル】 1/18 ダットサン フェアレディ 2000 (SR311) White [IG2713]★未開封新品！。
フロントバンパーのダクトの内側にきちんとインタークーラーが造り込んであるのが分かります。1/43 hpi racing エイチピーアイ レーシング 希少 LEXUS レクサス IS F ブラック 【8427】 ※フロント、リアに窓浮きあり。（画像１）
ホイールはOZレーシング。イグニッションモデル 1/18 日産 ローレル2000SGX C130 ブタケツ アルミ製削り出しポリッシュホイール ローダウンカスタム。シートはレカロのセミバケットタイプになった仕様です。hpi・MIRAGE 1/43 Honda NSX Type S ★ロングビーチ・ブルーパール(正直に超綺麗なレア・カラーです!!)。
勿論個人のカスタム品ではなくHPIの正規品です。ignition model イグニッションモデル IG2357 1/18 LB-Silhouette WORKS GT 35GT-RR MatteGray LBWK R35 リバティーウォーク 戦闘機カラー。ノーマルではないこういった仕様のモデルは大変希少です。イグニッションモデル 1/18 ホンダ S2000 （AP2） レッド / BBS RG-Rタイプ 17インチホイール （ガンメタリック）IG2587 64AGHB0。
日本のネオクラシックカーの中でも絶対に外せない車のうちの一台だと思います。カスタム IG 1/18 ignition model ニッサン LB-WORKS スカイライン ハコスカ マークⅢホイール 0437 イグニッションモデル ミニカー 日産。
車両本体状態良好です。HPI racing 1/43 マクラーレン Mclaren F1 GTR #25 1995 Le Mans Gulf Racing 8260。箱に破れ等ありません。hpi・racing hpi-racing Reebok Skyline GT-R(#1) 1990 JTC Suzuka。ショーケースにヒビ割れ等ございません。非売品 320台限定 キッドボックス HPI racing 1/43 R32 GT-R スカイライン SKYLINE GROUP-A RACING イエロー 8122。
画像１０の状態で保管しております。1/18 Ignition Model 三菱ランサーエボリューションX レッド Lancer Evo.X With Engine Web限定 イグニッションモデル。
送料は６８０円です。▲最後1台！Purple！限定品！Ignition Model 1/18 トヨタ Toyota アルファード ALPHARD 新品 IG2795。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。イグニッションモデル・WEB限定 1/18 日産 スカイライン・ハコスカ 2000 GT-R (KPGC10)シルバー/10周年記念モデル/エンジン付/世界限定70台。
～三菱 ランサーエボリューションⅢ～
1995年1月発売。Hpi Racing 1/43 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅱ ・Monaco Red [8559]。型式名“E-CE9A。即決あり 完売モデル 1/18 IG2967 フィード アフラックス GT3 FD3S (ブラック)。通称“エボIII。Hpi Racing 1/43 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅲ (#4) 1996 New Zealand・R.Burns / R.Reid [8553]。キャッチコピーは「進化はとまらない」
エボIIの基本車体構造には変更なく、エンジンの冷却性能や空力性能の向上のみを目的に開発された。絶版レア品 hpi 1/43 nismo ニスモ 400R レッド 8804 スカイライン GT-R R33 日産。
市販車では異例の大型のリアウイングや、開口部の大きいフロントバンパーを備える。★★ 絶版！！ニッサン フェアレディZ S30・スターロード・メタリックレッド・イグニッションモデル ★★。
外装だけでなくエンジンにも改良が加えられ、出力を270 PSまで向上させた。IG 1/18 ダットサン ブルーバード 510 SSS 4Dr ホワイト ロンシャン RECARO イグニッションモデル 0611 Datsun Bluebird SSS (P510) White。
しかし大幅な出力向上のため、比較的高い圧縮比（ターボエンジンの平均的な圧縮比が8 - 8.5、エボIIIの圧縮比は9）を採用した結果、
少しブーストアップするだけでもヘッド抜けなどのトラブルが発生しやすくなった。ignition model 1/18『Nissan STAGEA 260RS (WGNC34) Silver』 IG2888 イグニッションモデル ステージア。
対策として、エボIIのピストン（後にエボIX用ピストン）を流用し圧縮比を下げ、カムシャフトを交換することで、
オーバーラップを大きく取って圧縮圧力を逃がすなどをする場合もある。ignition Model イグニッションモデル IG1494 1/18 GRS18系 Toyota Crown Athlete White Pearl Crystal Shine クラウンアスリート 真珠。
エボIやエボIIと比べ派手なエクステリアで第1世代の完成形といえるモデルであり、WRCで初めてチャンピオンをとった車両でもあることから、
歴代ランエボの中でも一定の人気がある。★1/43 ニッサン R90CP 1990 Shakedown Test IG0287 イグニッションモデル。
エボIIIからターボラグの解消を目的として、２次エア供給システム（PCCS）が搭載されている。イグニッションモデル限定IG2789 1/18 Toyota Sprinter Trueno 3Dr GT Apex (AE86) White/Black With Engine 40TH Anniversaryエンジン付き。
しかし、WRCでの使用を目的としたシステムであり、WRCの規定上、市販車にも同様の機構を搭載する必要があるため
搭載されたもので、市販車ではほんの僅かしか動作しないように設定されている（ECUによる動作制御）。IG 1596 1/43 Nissan Skyline 2000 GT-R PGC10 White RSワタナベホイール（ ハコスカ 箱スカ ニッサン スカイライン 旧車 定番。
大径タービンを搭載するエボIIIには、特に有効なシステムであった。[新品未開封] 1/43 IG0414 STP CIVIC (#27) 1994 JTCC ignition model イグニッションモデル Honda シビック フェリオ EG9 EG6 土屋圭一。
用意されたボディカラーは、スコーティアホワイト、クイーンズシルバー、モナコレッド、ピレネーブラック、ダンデライオンイエロー。10周年記念モデル イグニッションモデル 1/18 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10) Silver 10th Anniversary ハコスカ ignitionmodel IG3234。
WRC Gr.Aに1995年第4戦ツールドコルスから1996年第9戦カタルーニャまで14戦に参戦し、
1995年第6戦オーストラリア、1996年第1戦スェーデン、第2戦サファリ、第5戦アルゼンチン、第6戦1000湖、
第7戦オーストラリアで優勝した。hpi-recing 1/43 Porsche 956 LH Show car 1983 Frankfurt ポルシェ フランクフルト ショーカー 未開封 B244。なお、1996年にはトミ・マキネンが自身初のドライバーズタイトルを獲得している。ignition model イグニッションモデル IG2459 1/18 RWB PORSCHE 964 Pink RAUH-Welt BEGRIFF ポルシェ 911 993 中井 啓 ピンク。
またグループNではグスタボ・トレレスが王座を獲得している。イグニッションモデル 1/18 LB-WORKS LBワースク ハコスカ 2ドア アドバン 日産 スカイライン GT-R 65AFGB0。
| 販売開始 | 1995年2月 |
|---|---|
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 4ドア セダン |
| エンジン位置 | フロント横置き |
| 駆動方式 | 4WD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4G63型:2.0 L 直4ターボ |
| 最高出力 | 270 PS / 6,250 rpm |
| 最大トルク | 31.5 kg-m / 3,000 rpm |
| 変速機 | 5速MT |
| サスペンション | |
| 前 | マクファーソンストラット式 |
| 後 | マルチリンク式 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,510 mm |
| 全長 | 4,310 mm |
| 全幅 | 1,695 mm |
| 全高 | 1,420 mm |
| 車重 |
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