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![人気ブランドを KATO [10-1766] 300系0番台 新幹線「のぞみ」16両セット【特別 新幹線](https://models-store.tenshodo.co.jp/cdn/shop/products/90008892_10.jpg)
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人気ブランドを KATO [10-1766] 300系0番台 新幹線「のぞみ」16両セット【特別 新幹線
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：6423120035
中古 ：6423120035-1 |
メーカー | 70f609 | 発売日 | 2025-07-09 07:23 | 定価 | 43900円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
人気ブランドを KATO [10-1766] 300系0番台 新幹線「のぞみ」16両セット【特別 新幹線
KATO [10-1766] 300系0番台 新幹線「のぞみ」16両セット【特別,KATO 10-1766 300系0番台新幹線「のぞみ」16両セット 【特別企画,KATO 10-1766 <特別企画品> 300系0番台 新幹線 「のぞみ」 16両,Amazon | カトー 特別企画品 300系 0番台 新幹線のぞみ16両,Amazon | KATO 10 1766 特別企画品 300系 0番台 東海道 山陽 Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。【希少】TOMIX 116形 9000番代試作車 グリーン車 動力車 92031 国鉄 100系小窓車 東海道山陽新幹線 ひかり こだま JR Nゲージ トミックス。
新品未使用です。TOMIX 92264+92265+92266+ 92267 JR 700-3000系 東海道・山陽新幹線 (のぞみ)16両セット。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。TOMIX 92059 JR E1系 Max 東北・上越新幹線 基本4両セット Nゲージ トミックス。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。【動作確認済】Ｎゲージ TOMIX 98668 JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット トミックス。
〇メーカー希望小売価格46,530円
★主な特長（メーカーサイトより）
●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。6-14＊Nゲージ KATO N700A新幹線「のぞみ」まとめ 10-1174基本セット4両 / 10-1175 4両増結セット / 10-1176 8両増結セット 鉄道模型(ajt)。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現
●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現
●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済
●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用
●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用
●行先表示シール付属
●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能
●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能
●DCCフレンドリー
●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート
【300系用動力装置】
～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～
●2モーター化が可能な動力装置(トラクションタイヤなし)が発売決定。TOMIX JR 500-7000系 山陽新幹線（ハローキティ新幹線）セット 98662。
●本製品の組み込みは8号車(315-20)を推奨いたします。KATO カトー JR西日本 100系新幹線 P編成タイプ山陽新幹線 4両編成。
●座席形状と窓配置は合致しませんが、9号車(319-20)にも取り付け可能です。WIN350 JR西日本 500系 900番台 新幹線高速試験電車 6両セット 3D製車体+ TOMIX 300系 加工改造品。
そのほかの中間車にはツメ形状が異なるため、取り付けられません。現状品 KATO E2系 新幹線 基本＋増結 8両セット 10-377 10-378。
★この車両について（メーカーサイトより）
JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。Th493873 鉄道模型 トミックス JR700 7000系 山陽新幹線(ひかりレールスター)セット ８両セット 98769 TOMIX 超美品・中古。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。KATO 10-1807 JR東日本 E2系1000番台 200系カラー。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。★☆マイクロ A8470 E926系 East-i（イーストアイ） ６両セット。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。TOMIX 92823 100系 山陽新幹線 フレッシュグリーン トミックス。
500系・700系の登場により「のぞみ」運用を退いた後も「ひかり」「こだま」として活躍を続け、持ち前の性能を活かして同列車の高速化に貢献しました。Ｎゲージ MICROACE A1154 941形東海道新幹線救援車 2両セット マイクロエース。最後まで短編成化されることなく16両編成を貫き、初代「のぞみ」の貫禄を残したまま、平成24年(2012)3月のダイヤ改正をもって勇退しました。TOMIX【未走行】92355JR 0-2000系東海道・山陽新幹線基本Set＋92356増結AX2Set＋92357増結セットB＝合計12両(室内照明.白色LED12両装着済)。
東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATO 10-1566.1567 E6系新幹線「こまち」基本増結7両セット。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を、運行開始30周年・引退10周年の節目に製品化いたします。6-12＊Nゲージ KATO 10-1255 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色 7両セット カトー 鉄道模型(ajt)。
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