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Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 - メルカリ,Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 - メルカリ,11-13 ZX1000G/H カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX) ローダウン,NITRON RACING SHOCKS,Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 - メルカリ値下げいたしました。ハーレーショベルショートサスジャンク品。即購入可能です。☆男の５センチダウン!希少当時物 ダックス純正 フォーク インナー☆。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。cb400sfサスペンション。適合車種はNinja1000,Z1000です。ドラッグスター400 12°トリプル。2011年式のNinja1000に装着しておりました。モンキー　フロントフォークディスクブレーキ　Gクラフトホイール。使用期間は4年、8,000kmほどです。XMAX 新品純正リアクションアッセン&フロントクッションなど。車両売却に伴い取り外しました。PCX　JF28 56 エンデュランス　リアサス　リアショック。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。【廃盤】EASY RIDERS ビレットサスペンション 10.5インチ。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。【お盆限定】2％erGOODS製Gサスペンション265mmクローム　SR400。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。ハンターカブja65　リアサス。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。マジェスティ125フロントフォーク。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。DT230 ランツァ フロントフォーク。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。SHOWA サスペンション。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。モンキー125（JB03）純正リアサスペンション。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。yz250fノーマルリアスプリング塗装済み新車取り外し。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。【中古】2022CRF250Rソフトスプリング（CRF250RXノーマル）。