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ホンダ ビート PP1 リビルトECU 37820-P36-000 | CannyEquip,2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート pp1,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピュータ ECU,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージスポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。PATLITE SAP-520PB-M 電子サイレンアンプ覆面警護SP。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。トヨタ　純正　60　プリウス パワーバックドア付き　スマートキー　TOYOTA。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。HKS FコンV アルテッツァSXE10(前期)。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。BLITZ ブリッツ レーダー探知機OBDII接続アダプター OBD2-BR1A。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。da64w 値段交渉 VG ハーフエアロ。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。新型ジムニー・シエラ エムブロ サンダーテール フルLED スモークレンズ仕様。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。PIVOT 3-drive evo スロコン。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。レガシィ　アウトバック　BS9 パワーウインドウスイッチ。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。ハイエーステール　ウルトラシグマ。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。20系　アルファード　ヴェルファイア 純正 エアコンパネルスイッチ セット。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。OBDeleven STARTERPACK コーディング。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。RAV4 パワーウインドウ&アウターミラースイッチのセット 全部光るタイプ。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。86/BRZ用 BLITZ POWER CON。よろしくお願いいたします。LEDワークライトキット ホンダ CT125 JA55 JA65 ホワイト1。