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メーカー c8548dc56ea0ba 発売日 2025-07-07 09:13 定価 17000円
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「参宮特急史/近畿日本鉄道」(プレスアイゼンバーン発行)1冊です。c153★希少★ 鉄道用語辞典 / 昭和11年 発行 / 大阪鉄道局 / 博文館 / 当時物 / 国鉄 私鉄 鉄道。共箱付です。寝台・座席両用 581・583系特急形交直流電車 <国鉄新性能電車 1>国鉄新性能電車シリーズ 車両史編さん会。
経年による、ヤケ・スレ・黄ばみ等がありますが、ヤブレや書き込みはございません。12か7745す 名古屋臨海鉄道二十五年史 創業25周年記念 1990年 カバーヤケ・傷み有。
近畿日本鉄道は、明治43年9月に奈良軌道として設立され同年10月に大阪電気軌道に改称、その後参宮急行電鉄、伊勢電気鉄道、関西急行電鉄等を合併して現在の近畿日本鉄道に至っています。電気車形式図集(第1集) 私鉄電車編 電気車研究会 近鉄/三重交通/他 と 『改訂 国鉄電車形式図集』222図集 昭和30年1月1日 のセット。
昭和34年9月の伊勢湾台風による被害からの復旧時に名古屋線の軌間を1435㎜に改軌したことで近鉄は「大阪⇔伊勢」「名古屋⇔伊勢」を繋ぐ一大路線網が完成しました。SK553*鉄道書籍 木製省電図面集 鉄道史資料保存会編(20240917c)。
現在は「ひのとり」「アーバンライナー」等の名阪間の特急が注目されていますが、当時は伊勢神宮への参拝客を日本国有鉄道と奪い合う状態でした。連合軍専用客車形式図集 鉄道資料保存会 1990年。
完成した広軌の路線網を最大限活用し大量の参拝客を高速度で輸送する目的として、2200形急行車輌が導入されました。【鉄道資料】「電車」 交友社発行 1982 1〜12 12冊揃い まとめて 昭和57年 新幹線 国鉄 路面電車 市電 他(鉄道雑誌 鉄道書籍 鉄道本 貴重。2200形は、3000形、2300形、3100形等と編成を組み、急行は基本編成6両、準急は基本編成5両(他に増結用2両編成)として運用されました。アルピコグループ100年史 非売品。
乗客の増加に対応するため座席指定車の運用を開始しこの座席指定車が、特急専用車10000系や10100系ビスタカー登場の布石になっています。『トラムとメトロ』図録 検索) 路面電車 地下鉄 鉄道 都電 荒川線 都電志村線 古写真 馬車鉄道 交通 電車。
10000系、10100系、12000系(スナックカー)、12200系、30000系(ビスタカー)など近鉄特急の代表格が次々と導入され、30000系は、今でも阪伊間、名伊間の特急として活躍しています。新幹線0系増補5 説明書(1979-3)。
総営業路線距離500㌔を超えた国内最大手私鉄の花形特急車の活躍を辿りませんか?

 

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