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【返品不可】 1/43 | Amazon R34 鈴鹿 NISMOカラーver. 2000年型 GT-R NISMO レーシングカー

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商品詳細情報

管理番号 新品 :1080480170
中古 :1080480170-1
メーカー 7da31dc53 発売日 2025-07-05 05:39 定価 9000円
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【返品不可】 1/43 | Amazon R34 鈴鹿 NISMOカラーver. 2000年型 GT-R NISMO レーシングカー

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コックピットもより精密になっています

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フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。1/43 ARTA スカイライン R34 GT-R。

▼商品詳細▼

1/43 EBBRO 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500

同じ00年のニスモカラーver.をもう一点出品していますが、こちらはそのハイクオリティver.です。EBBRO★NO.44042★日産 GT-R テストカー★。
塗装、ライト周り、テールランプ周り、エンブレム、窓、その他全てレベルが違います。82 1/43 ニスモ GT-R テストカー R34 スカイライン GTR 日産 SKY LINE NISMO。
肉眼では違いはほとんど分かりませんが画像を撮って拡大して見てみると別物のクオリティーである事が分かります。★☆【806】1/43 ZENT CERUMO SC スーパーGT500 #1 ☆★。

特に塗装のレベルやフロントのGT-Rエンブレムの有無、コックピット周りが旧モデルより更に造り込まれており
満足度が非常に高いです。新品未使用 EBBRO エブロ 1/43 レクサス スーパーGT GT500 2017 DENSO KOBELCO SARD LC500 NO.1 45523 ゼッケン1番 希少 レアモデル。(画像6)
レーシングカー独特のステアリングの細かいパーツに至るまで更に造り込まれています。■EBBRO 1/43 2010 ウィダー HSV-010 #18 スーパーGT GT500。(画像1、6)
ロールケージもピラー周りだけでなく少し見えにくいですがドアの内側まで忠実に再現されています。1/43 ZEXEL SKYLINE GT-R LDF JGTC1998。(画像1)
画像を拡大して比較すると一目瞭然です。■EBBRO 1/43 2010 ゼント ポルシェ911 RSR #25 スーパーGT GT300。

旧モデルYahoo!オークション - 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー...

通常レーシングカーはスポンサーロゴがメインで大々的に入るのですがこの車両の場合ワークス名がメインの場所に
一番大きく入っているのがポイントです。1/43 JOHNSON SKYLINE GT-R JGTC1995。
GT500で99年から03年まで各チームで様々なカラーリングで使われたR34型GT-Rの中で事実上のベストモデルではないかと思います。1/43 カルソニック スカイライン R34 GT-R。
後に市販されるZ-TUNEを先駆けたようなシルバーのボディとワークス名が入った仕様が最高にかっこいいです。ペンズオイル 34GTR01ドライバーサイン入 スーパーGT。
旧モデルより値段は上がりますが、まず後悔のない作品なので断然にこちらをおすすめします。1/43 CALSONIC SKYLINE GT-R JGTC1998。

車両本体状態良好です。EBBRO★NO.689★カルソニック インパル Z スーパーGT'05 No.12★。箱に破れ等ありません。EBBRO★NO.44160★リーボック スカイライン Gr.A 1990★。ショーケースにヒビ割れ等ございません。1204 1/43 ポルシェ 936 14号車 ESSEX Wollec Haywood 1979 ルマン PORSCHE。
画像10の状態で保管しております。EBBRO RACING ポルシェ 10点セット 24Hours ホッケンハイム イェーガーマイスター Porsche。
送料は530円です。MI238 中古品エブロ1/43 ENEOS SUSTINA RC F SUPER GT500 2015。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。エブロ 1/43 エプソン モデューロ NSX-GT スーパーGT GT500 2018 #64 45631。

~GT500 2000年型 R34GT-R~

1999年のシーズン終了後GT-Rは苦境に陥った。EBBRO RACING ポルシェ 10点セット 日本グランプリ JapanGP 富士 伊太利屋 エブロ Porsche。2年連続チャンピオンにはなったがライバル達の進化は著しい。未使用 PIT ROAD ピットロード EBBRO エブロ 1/43 TS ADVAN SUNNY No.24 アドバン 東名 サニー【ER-502】。
R34型がコンパクトとはいえスープラやNSXより大きい事に変わりなく、しかも長くて重く、重心の高い直列6気筒エンジンまで抱え込んでいた。EBBRO McLAREN HONDA マクラーレン 同一商品込み 各種 10点セット エブロ アロンソ バトン F1。

そこで00年、日産開発陣はR34GT-Rに大改造を施した。★エブロ ホンダ RA272 F1 メキシコGP 1965 #12 ロニー・バックナム車 ( 22006 ) 1/20  MMP中国製   (管:EB-035)。
従来、オイルパン下を通過していたステアリングロッドをシリンダーヘッドの上へ移設し、その分エンジンの搭載位置を低くし重心を大幅に下げた。ラスト 1/18 エブロ スーパーGT Epson NSX コンセプト-GT #64 GT500 2015 Rd.1 岡山 エプソン。
ライバルであるトヨタ、ホンダ陣営のエンジニア達からは「あれではコースアウトしたら簡単にエンジンマウントが壊れてしまう」と
陰口を叩かれる程、極端な改良であった。FISCO 50周年記念Box: KOJIMA KE007 #51長谷見昌弘 1976年F1富士予選仕様+NOVA53S #19星野一義 1978年富士GCチャンピオン EBBRO 1/43。
それだけGT-Rにとって長くて重い、そして重心の高い直列6気筒エンジンは90年代初頭はパワーを駆使して圧倒的な武器となっていたが
この時代ではライバル達の進化により逆に重荷になっていたのである。HONDA CR93 RACING 1/10 バイク EBBRO ミニカー。

この時足回りも見直され、フォーミュラカーなどと同じプッシュロッドで水平マウンントした最新のダブルウィッシュボーン式にアップデートされた。1/43 福澤幸雄 日本グランプリ EBBRO TOYOTA 7 #2 1968 Japan GP TMSC トヨタ 福沢 yamaha ヤマハ セブン GP-Ⅲ 福沢諭吉 415S。
更にダウンフォースを稼ぐ空力デザインも採用。1/43 星野 スーパーシルエット EBBRO NISSAN SILVIA TURBO #23 HOSHINO 1982 Super Silhouette 日産 ニッサン シルビア ターボ G5 S110。
その結果00年型GT-Rは同じR34型でも99年型とは別物に進化したのである。1/43 EBBRO 1967年日本グランプリ GPⅡクラス4位 ポルシェ906カレラ6#6 滝進太郎。

 

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